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2023-03-29 14:12:49
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中新網武漢2月16日電 (張科 丁旭)滿載中邦產建築石材的45886次列車16日從中邦鐵講武漢局集體公司(以下簡稱“武鐵”)漢西車務段吳家山站安然開出，正正在武漢北站編組後，列車將經京廣線、湘黔線、貴昆線運行，由雲北磨憨口岸出境，於10天後達到老撾萬象水車站，比呆板海運儉仆一半以上時辰。
據體會，該趟專列是武漢地區開往老撾的尾趟石材專列。與呆板海運編製對比，中老鐵講邦際貨運列車保存準裏按時、貨益低、運輸時辰短的特點，並且下落了中貿運輸成本。
擔負專列運輸任務的漢西車務段吳家山車站站少王有能介紹，裝車籌算下達後，武鐵貨運部門會同相關企業戰政府部門，火速集結集拆箱空箱，辦理報關報檢等足盡，3天內完成全數流程。同時該站工作人員與武昌北機務段機車乘務人員和諧開營，24小時有序作業，及時做好列車編組、對位、取支、機車換掛等工作，確保了列車準裏順利開出。
比來幾年來，武鐵以吳家山車站為中心，發揮武漢九省通衢、通江達海地理優勢，實現鐵講與水路運輸的無縫銜接，使中歐班列戰中老邦際貨運列車經過進程“黃金水講”實現優勢互補，進一步助力武漢建築當地綻開型歸結運輸大年夜通講。(完) 【編輯:彭婧如】
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